將軍澳線有多煩？

最近不停的看見眾議員和少數低水平的將軍澳「居民」炮轟地鐵的將軍澳線分支入康城站有幾不便！很是煩人！要知道地鐵開始建造整條將軍澳線之時經已有如斯設計，亦因此人家不稱此線為寶琳線而是將軍澳線。再說數年前大大小小的將軍澳樓盤也稱它們位處將軍澳「中轉站」（給中文底子低水平之人士註：意即「中途轉車站」），議員們在炮轟地鐵之前似乎未有做足功課罷了。

況且將軍澳線不是第一條鐵路線有如斯的車次安排。東鐵往羅湖從我小時候已經知道不是所有車次會抵達羅湖尾站，亦不是所有車次會在賽馬日進入馬場！其車流配搭定必比將軍澳線多。就算地鐵現時早午上班時間從香港站至東涌的列車，也是每三班便有一班以青衣為尾站，小弟也會每次看一看顯示牌才上車，而不至睡至一半車程便要轉車！將軍澳線算不了什麼吧！